变频器的设定参数多，每个参数均有一定的选择范围，
使用中常常遇到因个别参数设置不当，导致变频器不能正常工作的现象。


控制方式:即速度控制、转距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后，一般要根据控制精度，需要进行静态或动态辨识。


低运行频率:即电机运行的小转速，电机在低转速下运行时，其散热性能很差，电机长时间运行在低转速下，会导致电机烧毁。而且低速时，其电缆中的电流也会，也会导致电缆发热。


高运行频率:一般的变频器大频率到60Hz，有的甚至到400 Hz，高频率将使电机高速运转，这对普通电机来说，其轴承不能长时间的**额定转速运行，电机的转子是否能承受这样的离心力。


载波频率:载波频率设置的越高其高次谐波分量越大，这和电缆的长度，电机发热，电缆发热变频器发热等因素是密切相关的。


电机参数:变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、大频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到。


跳频:在某个频率点上，有可能会发生共振现象，特别在整个装置比较高时;在控制压缩机时，要避免压缩机的喘振点。

常见型号
MicroMaster440


西门子变频器MicroMaster440是全新一代可以广泛应用的多功能标准变频器。


它采用高性能的矢量控制技术，提供低速高转矩输出和良好的动态特性，同时具备的过载能力，以满足广泛的应用场合。创新的BiCo(内部功能互联)功能有无可比拟的灵活性。


主要特征:


200V-240V ±10%，单相/三相，交流，0.12kW-45kW; 380V-480V±10%，三相，交流，0.37kW-250kW;


矢量控制方式，可构成闭环矢量控制，闭环转矩控制;


高过载能力，内置制动单元;


三组参数切换功能。控制功能: 线性v/f控制，平方v/f控制，可编程多点设定v/f控制，磁通电流控制免测速矢量控制，闭环矢量控制，闭环转矩控制，节能控制模式;


标准参数结构，标准调试软件;


数字量输入6个，模拟量输入2个，模拟量输出2个，继电器输出3个;


独立I/O端子板，方便维护;


采用BiCo技术，实现I/O端口自由连接;


内置PID控制器，参数自整定;


集成RS485通讯接口，可选PROFIBUS-DP/Device-Net通讯模块;


具有15个固定频率，4个跳转频率，可编程;


可实现主/从控制及力矩控制方式;


在电源消失或故障时具有"自动再起动"功能;


灵活的斜坡函数发生器，带有起始段和结束段的平滑特性;


快速电流限制(FCL)，防止运行中不应有的跳闸;


有直流制动和复合制动方式提高制动性能。


保护功能:


过载能力为200%额定负载电流，持续时间3秒和150%额定负载电流，持续时间60秒;


过电压、欠电压保护;


变频器、电机过热保护;


接地故障保护，短路保护;


闭锁电机保护，防止失速保护;


采用PIN编号实现参数连锁。

控制参数
变频器日常使用中出现的一些问题，很多情况下都是因为变频器参数设置不当引起的。西门子变频器可设置的参数有几千个，只有系统地、合适地、准确地设置参数才能充分利用变频器性能。


变频器控制方式的选择由负荷的力矩特性所决定，电动机的机械负载转矩特性根据下列关系式决定:


p= t n/ 9550


式中:p--电动机功率(kw)


t--转矩(n. m)


n--转速(r/ min)


转矩t与转速n的关系根据负载种类大体可分为3种[2]。


(1)即使速度变化转矩也不大变化的恒转矩负载，此类负载如传送带、起重机、挤压机、压缩机等。


(2)随着转速的降低，转矩按转速的平方减小的负载。此类负载如风机、各种液体泵等。


(3)转速越高，转矩越小的恒功率负载。此类负载如轧机、机床主轴、卷取机等。

故障现象：一台西门子MM440变频器，上电后显示过电流故障信息，并跳停。
故障分析与处理：针对过电流故障，首先应区分过流跳闸是由负载还是变频器引起的。如果通过变频器的故障历史记录，查询到跳闸时的电流**过了变频器的额定电流或电子热继电器的设定值，而三相电压和电流是平衡的，则应考虑是否过载或负载突变，如电动机堵转等。在负载惯性较大的场合，可适当加速时间。若跳闸时的电流在变频器的额定电流或电子热继电器的设定值范围内，可判定IGBT模块或相关部分发生故障。
如果是减速时，IGBT模块过流或变频器对地短路跳闸，一般是逆变桥的上半桥的模块或其驱动电路部分发生了故障，而加速时IGBT模块过流则说明下半桥的IGBT模块或其驱动电路部分发生了故障。因本例的故障表现为上电后过电流跳闸，故对下半桥的IGBT模块及其驱动电路进行检查。首先通过测量变频器主回路输出端子U、V、W分别与直流侧的P、N端子之间的正、反向电阻来判断IGBT模块是否损坏。经检查判断IGBT模块已损坏。再对驱动电路进行检查，发现驱动电路工作正常。更换下半桥的IGBT模块后，变频器上电运行正常。
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