系列变频器
是否进口是
西门子代理一级总代理
6SE6440-2UC11-2AA1440 1 AC/1/三相交流 47-63Hz 恒定转矩 0.12kW
6SE6430-2UD27-5CA0三相交流 47-63Hz 二次矩 7.5kW
6SE6440-2UC13-7AA1三相交流 47-63Hz 恒定转矩 0.37kW
6SE6430-2UD31-1CA0三相交流 47-63Hz 二次矩 11kW
6SE6440-2UC12-5AA1/三相交流 47-63Hz 恒定转矩 0.25kW
6SE6430-2UD31-5CA0三相交流 47-63Hz 二次矩 15kW
6SE6440-2UC15-5AA1三相交流 47-63Hz 恒定转矩 0.55kW
6SE6430-2AD27-5CA0A 级滤波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 二次矩 7.5kW
6SE6440-2AB11-2AA1A 级滤波器 200-240V+10/-10% 1AC 47-63Hz 恒定转矩 0.12kW
6SE6430-2AD31-1CA0A 级滤波器 380-480V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 二次矩 11kW
6SE6440-2AB12-5AA1A 级滤波器 200-240V+10/-10% 1AC 47-63Hz 恒定转矩 0.25kW
6SE6430-2UD31-8DA0三相交流 47-63Hz 二次矩 18.5kW
价格电议
销售地区全国
是否出口否
西门子变频器以其强大的效应,打破了以前日本变频器在中国市场上的垄断地位,据有关市场调研机构的统计,西门子的高低压变频器在中国市场上已**。
西门子变频器在中国市场的使用早是在钢铁行业,
然而在当时电机调速还是以直流调速为主,变频器的应用还是一个新兴的市场,但随着电子元器件的不断发展以及控制理论的不断成熟,变频调速已逐步取代了直流调速,成为驱动产品的主流,西门子变频器因其强大的效应在这巨大的中国市场中取得了**规模的发展,西门子在中国变频器市场的成功发展应该说是西门子与技术的结合。在中国市场上我们能碰到的早期的西门子变频器主要有电流源的SIMOVERT A,以及电压源的SIMOVERT P,这些变频器也主要由于设备的引进而一起进入了中国的市场,目前仍有少量的使用,而其后在中国市场大量销售的主要有MICRO MASTER和MIDI MASTER,以及西门子变频器为成功的一个系列SIMOVERT MASTERDRIVE,也就是我们常说的6SE70系列。它不仅提供了通用场合使用的AC变频器,也提供了在造纸,化纤等行业要求使用的多电机传动的直流母线方案。当然西门子也推出了在我个人看来技术上比较失败然而在市场上却相当成功的ECO变频器,在技术上的失败主要是由于它有太高的故障率,市场上的成功主要是因为它追赶了富士变频器成为中国市场的。现在西门子在中国市场上的主要机型就是MM420,MM440.6SE70系列。

西门子变频器在中国市场的使用早是在钢铁行业,
然而在当时电机调速还是以直流调速为主,变频器的应用还是一个新兴的市场,但随着电子元器件的不断发展以及控制理论的不断成熟,变频调速已逐步取代了直流调速,成为驱动产品的主流,西门子变频器因其强大的效应在这巨大的中国市场中取得了**规模的发展,西门子在中国变频器市场的成功发展应该说是西门子与技术的结合。在中国市场上我们能碰到的早期的西门子变频器主要有电流源的SIMOVERT A,以及电压源的SIMOVERT P,这些变频器也主要由于设备的引进而一起进入了中国的市场,目前仍有少量的使用,而其后在中国市场大量销售的主要有MICRO MASTER和MIDI MASTER,以及西门子变频器为成功的一个系列

西门子变频器是由德国西门子公司研发、生产、销售的变频器,主要用于控制和调节三相交流异步电机的速度。并以其稳定的性能、丰富的组合功能、高性能的矢量控制技术、低速高转矩输出、良好的动态特性、的过载能力、创新的BiCo(内部功能互联)功能以及无可比拟的灵活性,在变频器市场占据着重要的地位。

故障现象:一台西门子MM440变频器,上电后显示过电流故障信息,并跳停。
故障分析与处理:针对过电流故障,首先应区分过流跳闸是由负载还是变频器引起的。如果通过变频器的故障历史记录,查询到跳闸时的电流**过了变频器的额定电流或电子热继电器的设定值,而三相电压和电流是平衡的,则应考虑是否过载或负载突变,如电动机堵转等。在负载惯性较大的场合,可适当加速时间。若跳闸时的电流在变频器的额定电流或电子热继电器的设定值范围内,可判定IGBT模块或相关部分发生故障。
如果是减速时,IGBT模块过流或变频器对地短路跳闸,一般是逆变桥的上半桥的模块或其驱动电路部分发生了故障,而加速时IGBT模块过流则说明下半桥的IGBT模块或其驱动电路部分发生了故障。因本例的故障表现为上电后过电流跳闸,故对下半桥的IGBT模块及其驱动电路进行检查。首先通过测量变频器主回路输出端子U、V、W分别与直流侧的P、N端子之间的正、反向电阻来判断IGBT模块是否损坏。经检查判断IGBT模块已损坏。再对驱动电路进行检查,发现驱动电路工作正常。更换下半桥的IGBT模块后,变频器上电运行正常。
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