变频器故障监测划分


1、状态故障监测：直流过/久压、直流过流、交流过流、速度偏差过大、接地故障、缺相等。


2、硬件故障检测：电流板故障、触发板故障、IGBT故障、脉冲发生器故障等。


3、系统故障监测：Watchdog故障、系统参数异常、时钟故障等。


4、通讯故障监测：TIMEOUT、OVERRUN等。


5、电源故障监测：当控制电源过高/过低时报警。

变频器维修常见问题——模块直流过压


故障的原因：


（1）模块的输入保险、整流桥、充电电阻烧断导致模块控制失电通讯无法进行


（2）主板上的光通子板本身故障或者通讯电路供电电源的保护二极管保护。


（3）连接光纤插错位置或者光纤折断或破损


故障的现象有：


变频器运行过程重故障跳闸停机，触摸屏报模块通讯故障。


解决的常用方法：


（1）打开模块盖板，更换模块中已经损坏的保险、充电电阻等元器件。


（2）更换损坏的光通子板或者保护二极管


（3）光纤按照标示正常连接，光纤损坏的话进行更换。


（4）更换模块电源板。

变频器维修故障

变频器A案例主回路典型故障分析： 
故障现象：变频器在加速、减速或正常运行时出现过电流跳闸。首先应区分是由于负载原因，还是变频器的原因引起的。如果是变频器的故障，可通过历史记录查询在跳闸时的电流，**过了变频器的额定电流或的设定值，而三相电压和电流是平衡的，则应考虑是否有过载或突变，如电机堵转等。在负载惯性较大时，可适当加速时间，此过程对变频器本身并无损坏。若跳闸时的电流，在变频器的额定电流或在电子热继电器的设定范围内，可判断是IPM模块或相关部分发生故障。首先可以通过测量变频器的主回路输出端子U、V、W，分别与直流侧的P、N端子之间的正反向电阻，来判断IPM模块是否损坏。如模块未损坏，则是驱动电路出了故障如果减速时IPM模块过流或变频器对地短路跳闸，一般是逆变器的上半桥的模块或其驱动电路故障；而加速时IPM模块过流，则是下半桥的模块或其驱动电路部分故障，发生这些故障的原因，多是由于外部灰尘进入变频器内部或环境潮湿引起。 

变频器维修方法随着科学技术水平的不断提高，新型大功率电力电子元器件的诞生，集成电路和微机技术的应用，交流变频调速技术已日趋完善和成熟。交流变频调速系统以调速范围宽、动态响应快、调速精度高、保护功能完善和操作简单等优点，已在冶金、石化、电力、机械、民用电器等行业得到广泛应用。变频器在正常使用6-10年后，就进入故障的高发期，经常会出现元器件烧坏、失效、保护功能频繁动作等故障现象，严重影响其正常运行。在长期从事设备维修工作中，本人遇到过许多不同的变频器故障，在对其处理过程中，发现其故障类别有一定的共性和规律。在实际维修中，只要抓住其特征，掌握故障处理的规律，就能做好变频器的维修工作，使变频器在实际中出现的各种故障得到及时处理和解决，并其使用寿命。首先，要根据变频器的使用技术规范要求，制定完善的日常维护措施和检修周期，使故障隐患在初期得到解决，尤其是在恶劣环境条件下使用的变频器，这项措施更为重要。其次，维修人员必须全面了解其原理、结构和控制方式等常识。此外，还要有丰富的实践维修经验和扎实的电气理论知识。 
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