频率0-50HZ
控制模式矢量
电压380
电力模块IGBT
转速0-6000转/分
实际价格来电面议
所在地宁夏
是否定制是
维修时间1-3天
维修范围全国
维修服务内容变频器、PLC、触摸屏、伺服控制器、工业电源、电焊机
优势实力维修工程师人数多,队伍专业水平高
业务区域华东地区加全国大部
其他提供电气自动化技术咨询
功率30kw
交货期3-10天
保修90天
测试方式满负荷
故障现象:变频器通电流后显示正常,但如果启动,显示F026(过电流保护)。
故障分析与维修:查变频器使用手册,可知显示为过电流或变频器对地漏电,逐个检查主回路中器件,并加电测试没有发现问题,检查驱动电路和驱动IGBT也正常,三相对地绝缘也没问题,后怀疑电流传感器有问题,但换上三个新的,故障还是原来过电流故障,原来的电流传感器是好的,给三个电流传感器的电源正负15伏也正常,问题也只能是电流检测放大处理哪一部分了,重新检查运放LM084放大部分,发现有一个回路输出不正常,检查外部没发现有坏的元件,更换LM084后变频器恢复正常工作。
西门子变频器维修中,由于其电路板上选用的大都是贴片电阻、电容、贴片二极管、三极管、IC芯片,因受电路板体积所限,所选用元器件体积及功率都很小,因受周围环境温度的影响导致电路板散热不太好,引起的故障所占比例较大。当然,腐蚀也是导致变频器出现故障的重要原因。如果因为腐蚀出现故障,可以采用电子线路板用喷涂胶,对变频器电路板表面作防腐涂层处理,有效地降低变频器的故障率,提高使用效率!
输出不平衡
输出不平衡的情况一般负载动静就比较大了,可能是模块有问题,驱动电路有问题,电抗器有问题(这三个一般不容易出现),还有就是负载电机的内部有问题导致的
过热保护
这个问题会经常遇到(尤其负载电机质量不好的),可能是周围环境**过要求,变频器散热风扇散热处有堵塞,温度传感器有问题,负载电机过热。注:好是经常断电打扫变频器和周围环境卫生,用听,看,闻,摸这四个方法检查负载电机运行情况。
过载
首先检查是变频器本身的过载还是负载电机的过载,一般次设置的时候变频器的参数和电机参数设置是合适的,负载一般不会出现过载,而变频器本身过载能力较弱而容易出现过载报警,应该去检查变频器的输出电压。
开关电源损坏
它的问题经常出现在众多的变频器身上,是个常见故障,它故障的后果是根本无法运行变频器,显示屏不亮,风扇不转等都是开关电源损坏的表现,通常是由于开关电源的负载发生短路和自身坏掉造成的。
接地故障
首先检查负载电机的对地情况,在检查是否是变频器本身的问题了。
变频器是自动化产业里比较常用的电气设备,一下是我们比较经常遇见的故障和分析
一,欠电压
欠压是变频器比较常见的故障,主要是因为主回路电压太低,一般是220V的低于200V,380V系列的低于400V,主要原因可能是整流桥或者可控硅三路中有工作不正常的都有可能导致欠压保护动作,其次是主回路电源有问题,接线端子或者接触器端子的松动等,还有可能是变频器内部电压检测电路部分出现问题导致。
二,过电压
过电压报警一般是出现在变频器停机的时候,可能是变频器设置里的减速时间过短或者制动电阻部分有问题、
三,过电流
过电流是常见的问题,好是首先拆掉负载线,重新送电试一试,看看是变频器的问题还是电机的问题,依次检查变频器本身和负载本身有没有问题。如果带负载检查问题,重新启动时,一升速就跳闸,那问题就严重了,可能是负载短路、负载机械部分堵塞或者卡住,逆变模块损坏,电动机的转矩过小等现象引起的。如果上电就跳闸,可能是模块坏掉,驱动模块损坏,电流检测电路坏。重新启动时并不跳闸而是升速时跳闸,可能是变频器时间设置过短,电流上线设置过小。
变频器维修检测常用方法——静态测试
1、测试整流电路
找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,正常时有几十欧的阻值,且基本平衡。相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。如果有以下结果,可以判定电路已出现异常,A.阻值三相不平衡,说明整流桥有故障。B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或启动电阻出现故障。
2、测试逆变电路
将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。将黑表棒N端,重复以上步骤应得到相同结果,否则可确定逆变模块有故障。
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